Más del 50% de los transportistas manifiestan que el intercambio de información se sigue realizando en papel
Fenadismer ha llevado a cabo un estudio, a través de la Fundación Quijote para el Transporte, conjuntamente con la Asociación General de Transportistas de Cataluña, con el fin de conocer el grado de modernización y digitalización de las empresas transportistas. La principal conclusión del estudio es la importante brecha digital existente entre los autónomos y micropymes con un solo vehículo, de la del resto de operadores del transporte.
El Observatorio de la Digitalización del Transporte de Fenadismer refleja una gran brecha digital entre los autónomos y las grandes empresas del sector. En ambos casos la utilización de la carta de porte/CMR digital sigue siendo meramente testimonial, siendo el soporte papel de uso generalizado. De hecho, más del 50% de los transportistas manifiestan que el intercambio de información cargador/expedidor – transportista, se sigue realizando sin soportes digitales, pero a su vez más de un 73% de las empresas del sector tienen como objetivo conseguir una mayor digitalización de la documentación relativa al transporte.
Actualmente las soluciones digitales más implantadas son las relativas a la gestión de contabilidad y facturación, que es utilizada por un 27% de los autopatronos frente a casi un 57% del resto de empresas, seguido de la gestión del tacógrafo que es utilizado por un 15% de los autónomos y un 52% del resto de empresas.
Ayudas autonómicas para la modernización y digitalización de los transportistas
El Real Decreto 902/2022 aprobado por el Gobierno central el pasado mes de Octubre, convocaba las ayudas dirigidas a la modernización y digitalización de las empresas transportistas, tanto de mercancías como de viajeros, ayudas cuya convocatoria y gestión corresponde a las Comunidades Autónomas, una gran mayoría de las cuales ya han publicado sus respectivas convocatorias.
De este modo, los transportistas residenciados en cualquier de las Comunidades autónomas podrán solicitar las ayudas en su respectiva Administración regional, que se articularán a través del denominado “Cheque Moderniza”, la cuales serán concedidas por orden de presentación hasta el agotamiento de fondos, con un presupuesto total estimado hasta junio de 2024 de 110 millones de euros, y promovidas al amparo de los Fondos europeos Next Generation.
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Fuente: Ruta del Transporte, Autónomos en Ruta y Cadena de Suministro.